Zink-Nickel-Beschichtung für höchsten Korrosionsschutz.
Die Zink-Nickel-Beschichtung ist ein Hochleistungs-Korrosionsschutzverfahren, das in der Automobilindustrie und im Maschinenbau als Standard für höchste Beanspruchungen gilt. Die Legierungsschicht besteht aus etwa 12–16 % Nickel und 84–88 % Zink und vereint den kathodischen Korrosionsschutz des Zinks mit der Passivierungsbeständigkeit des Nickels. Im Salzsprühtest nach DIN EN ISO 9227 erreichen Zink-Nickel-Schichten mit Passivierung Standzeiten von über 720 Stunden bis zum Auftreten von Grundmetallkorrosion – deutlich mehr als reine Zinkschichten. Die Beschichtung ist temperaturbeständig bis ca. 150 °C ohne Verlust der Schutzwirkung und eignet sich daher besonders für Bauteile im Motorraum, Fahrwerkskomponenten und Verbindungselemente. Zusätzlich bietet Zink-Nickel eine gute Basis für anschließende Versiegelungen und Topcoats, die den Korrosionsschutz weiter steigern und definierte Reibwerte für Schraubverbindungen ermöglichen.
Trommel- und Gestellware
Höchster Korrosionsschutz, temperaturbeständig
Automotive, Maschinenbau, Verbindungstechnik
Korrosionsschutz, Temperaturbeständigkeit
Stahl, Gusseisen